Huajiang Köprüsü'nde yüksek-mukavemetli çelik nasıl bir rol oynuyor?
1. Temel destek: Süper projenin “çelik omurgasını” taşımak
Ana kablo yükü taşıma: asma köprünün "yaşam çizgisi" Temel taşı köprünün ana kablosu, 1960MPa çinko-alüminyum-magnezyum nadir toprak alaşımlı kaplama çelik tel ve 2000MPa dereceli ultra-yüksek dayanımlı çelik telden oluşan ikili spesifikasyon konfigürasyonunu benimser ve güç ve sağlamlık dengesi, "iz elementlerin işbirlikçi güçlendirilmesi" teknolojisi (uzama oranı veya daha büyük) aracılığıyla elde edilir. %5'e eşittir. 5,7 mm çaplı tek bir çelik tel 3 arabayı taşıyabilir. 40.000'e yakın çelik telden oluşan iki ana kablonun toplam taşıma kapasitesi 80.000 tona ulaşıyor. Tek bir ana kablo, 20.000 arabayı kaldırmaya eşdeğer olan 40.000 ton gerilime dayanabilir ve 1.420 metrelik ana açıklığı, 22.000 ton çelik kafes ve köprü tabliyesi yüklerini doğrudan destekler. Bu, "dünyanın en yüksek köprüsü" geniş açıklıklı tasarımını gerçekleştirmenin temel ön koşuludur.
Kablo eyeri kuvvet aktarımı: Ana kulenin "göbek çekirdeği" yük- taşıyan ana kulesi, endüstrinin 200 mm dövme kaynak sınırını aşan, 500 mm kalınlığında dövme kaynaklı kombine kablo eyerini benimser. Yüksek-mukavemetli dövme çelik ve hassas kaynak teknolojisi sayesinde, ana kablonun büyük gerilimi ana kulenin temeline eşit bir şekilde iletilir. Geleneksel tasarımla karşılaştırıldığında mekanik özellikleri %30 oranında geliştirilmiş, kullanılan çelik miktarı ise %31 oranında azaltılmıştır. 48-tonluk modüler tasarım, büyük tonajlı bileşenlerin dağlık bölgelerde taşınması sorununu daha da çözerek stres verimliliği ve inşaat fizibilitesinde ikili optimizasyon sağlar.
2. Aşırı çevresel adaptasyon: Kanyona direnmek için "doğal test"
Rüzgar titreşimi ve yorulma performansı, 14. sınıf kanyonun kuvvetli rüzgarını ve-yüksek frekanslı titreşimini hedeflemek için kullanılır. 2000MPa kalite tel sert yorulma testini geçmiştir ve yorulma direnci geleneksel 1860MPa telden %7,5 daha yüksektir. Aerodinamik çelik kafeste kullanılan yüksek-mukavemetli çelik malzeme sert ve sağlamdır ve rezonansın neden olduğu yapısal hasarı önlemek için yanal rüzgar titreşiminin %90'ını çözmek için kullanılabilir.
Korozyon önleyici ve dayanıklılık çinko-alüminyum-magnezyum nadir toprak alaşımlı kaplama teknolojisi, yüksek-mukavemetli çelik telin korozyon direncini geleneksel galvanizli çelik tel ile karşılaştırıldığında 4 kattan fazla artırır. Ana kablolu akıllı nem alma sistemiyle birlikte "pasif korozyon önleyici + aktif koruma" sistemi oluşturulmuştur. Çelik kafes kirişlerin yüksek-mukavemetli çelik yüzeyindeki florokarbon kaplama, 1.000 saatlik tuz püskürtme testinden sonra pas tutmaz ve köprünün "güneşli günlerin olmadığı" ıslak bir ortamda-bir asırlık hizmet ömrüne ulaşmasını sağlar.
Özetle, yüksek-mukavemetli çelik yalnızca Huajiang Köprüsü'nün "önce açıklık ve önce yükseklik" elde etmesinin maddi temelini oluşturmakla kalmaz, aynı zamanda malzeme yeniliği, süreç atılımları ve sistem entegrasyonu aracılığıyla dağ süper mühendisliği için çelik yapı uygulama standartlarını tanımlar ve Çin'in çelik yapı endüstrisinin-yüksek kaliteli gelişiminin canlı bir örneği haline gelir.
